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好处是，平庸来讲，跟着假期的邻近，国内旅游市场热度爬升，各地适时推出“文旅年夜餐”，让“省际交界游览”成为新亮点。 中秋国庆假期出游人数及游览消耗或者翻新高 正在宝贵的假期，很多人都非常正视时间应用效率，能够一次性体验多个省分风情的“省际交界游”，成为往年国庆的热门抉择。此外，专家猜测，往年的中秋国庆长假正在出游人数、旅游消费方面都将创新高。 往年国庆假期，兼具地理交汇与文化交融特色的省际交界都会成为出行热门。在线旅...
经过仔细考量，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不成是国际外航运贸易中转港，更是东南内地商业中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港规复内地客运航线并启示集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关节、国际集装箱干线枢纽港，具备集装箱班轮航线达191条，通达54个国度以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年坚持万万标箱级别。 能在强烈的寰球口岸竞争中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊光阴是1.06天，中小型船舶失常不超越一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈延续淘汰。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国度航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的办事规范制定以及评比，厦门港让寰球海运效率获取慢慢提升。 但厦门港没逗留在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 近年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，入口需要激增。厦门港敏锐抓住机遇，积极构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏伤害货品集装箱堆场名目建设，规模体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海年夜通道。 不仅如斯，厦门港还利用海铁联运突破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地分歧，厦门港内地要地曾范围于闽赣地区，但通过鼎力开展海铁联运告成突破天文界限，将服务范畴延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将要地本地腹地内陆与寰球市场紧密亲密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业维持快速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 往常，厦门港不单是驱动福建口岸经济的焦点引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的生机，在寰球商业中扮演着更加关键的角色。 (“三里河”事情室)--> 【编辑:刘阳禾】
依据，只是，中新社北京9月28日电 (记者 王恩博)中国海油28日对于外发表，中国海底油气管道总长度成功突破1万公里，跃居天下前线。 作为海上油气输送的“年夜动脉”，海底管道既能串连油气田外部各措施，又可将油气资源稳稳输送至陆地终端，形成“水下井口—海底管道—海洋终端”完备消耗链，因此被喻为陆地油气生产系统的“生命线”。 “十四五”以来，中国海油依靠重年夜工程名目，联合海内高校、科研院所以及产业链上上游企业继续加...